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发电机无触点点火系统之所以应用较广是因为这个原因 无触点磁电机点火系统 无触点磁电机点火系统是通过触发线圈(传感器)获取触发电流的,通过控制晶体管或晶闸管来控制点火线圈初级电流的通断,使次级线圈产生高电压。无触点磁电机点火系统又称为磁电机半导体点火系统,简称PEI。无触点点火系统无需保养,成本不高,技术上也不复杂,所以应用较广。现在的小型柴油机几乎全部都使用这种无触点磁电机点火系统。 无触点磁电机点火系统按照点火能量储存方式的不同,可分为电感式和电容式两种。目前,在小型柴油机(摩托车和柴油发电机组)上广泛使用的是电容式。电容式点火系统是以磁电机为电源,将点火能量储存在电容器中的点火系统,简称CDT点火系统。根据触发线圈结构形式的不同,CDT点火系统又分为带触发线圈的CDI点火系统和不带触发线圈的CDI点火系统。下面以带触发线圈的CDT点火系统为例讲解无触点磁电机点火系统的工作原理。 电容放电无触点磁电机点火系统主要由磁电机、电子点火器、点火线圈和火花塞等组成。 (1)电机 磁电机是永磁交流发电机的简称,它是点火系统和其他用电设备的电源。磁电机是借 磁铁转子绕定子旋转时,使固定在定子上的线圈切割磁力线而发电。根据转子和定子的相互位置,磁电机可分为如下两种类型:内转子式磁电机和外转子电机。 摩托车和机组等用的磁电机转子常与飞轮做成一体。常用的四极外转子装在飞轮内,在飞轮上固定四块尺寸、形状相同,用铁氧体材料制成的磁铁,并沿径向充磁,相邻磁铁的极性相反。飞轮体为导磁良好的低碳钢,是磁路的组成部分。 在作为定子的底板上固定着充电线圈、触发线圈和信号、照明线圈等。充电线圈向点火系统电子点火器中储能电容器充电。触发线圈输出触发脉冲送出点火信号。信号、照明线圈分别向摩托车信号系统和照明系统供电。 四极外转子磁电机,转子旋转180°,穿过定子线圈铁芯的磁通和产生的感应电动势变化一个周期。也就是说,转子每转一周,线圈上的磁通和感应电动势变化两个周期。 (2)电子点火器 电子点火器的全部电子元件通常都封装在一起。其工作过程可分三个阶段:充电、触发和放电。 ①充电 充电线圈的感应电动势是正、负交变的。当其电动势在图示的上端为正时,经二极管向储能电容器充电到所需的点火电能。在充电回路中,点火线圈的匝数少,电感不大,它对电容器充电没有明显的影响。 磁电机在低速段,随着转速的升高,充电线圈的电动势增大,电容器上的端电压迅速上升。在高速段,虽充电线圈电动势继续增大,但由于充电时间缩短和充电线圈中的自感电动势增加,电容器上的端电压反而下降,这对点火系统的高速性能不利。 采用小容量的电容器可提高点火系统的高速性能。因为电容器的充电时间常数与电容器的容量成正比。减小电容量,可以减小充电时间常数,加快电容器的充电,电容器端电压得以。当点火开关闭合时,则充电线圈搭铁,电容器不能充电,点火系统停止工作。 ②触发 来自触发线圈上的电子点火器的触发信号通过由触发线圈电动势的正端一二极管VD2一限流电阻R1—R2、C2组成的高通滤波器(使触发电流更陡一些)一曰日日闸管SCR控制极(和R3)一触发线圈电动势的负端的触发电流,使晶闸管SCR导通。限流电阻R1的作用是限制触发电流,使其不超过晶闸管的允许值。分流电阻R3用以调整并稳定触发电流。二极管VD2阻止触发线圈L4的负脉冲加于晶闸管SCR控制极上。为满足柴油机在启动等低速时的点火要求,触发线圈L4的匝数较多。 ③放电 晶闸管SCR触发导通时,电容器上的电能经晶闸管SCR阳极、阴极向点火线圈初级绕组Ll迅速放电,点火线圈铁芯磁通迅速变化,在次级绕组上感应出使火花塞产生电火花的高压。 点火提前角由飞轮、曲轴及充电线圈、触发线圈的相互安装位置决定。对四极外转子式磁电机而言,飞轮旋转一周,充电线圈、触发线圈产生两次正脉冲,电容完成充、放电两个循环,晶闸管导通两次,火花塞跳火两次。对于二冲程柴油机来说,有一次是多余的,但没有坏处,因为它是发生在排气冲程。但对四冲程柴油机来说,则产生4次点火,有3次是多余的,这些多余的跳火会影响柴油机的正常工作。为此,常在飞轮外边缘安装单独的触发线圈的磁铁,使触发线圈在飞轮旋转一圈中产生一个脉冲,火花塞只跳火一次。 电容放电式点火系统能产生快速上升的高电压;能有效地抑制高压点火电路中诸如火花塞积炭污染出现的电气故障;在高转速,触发脉冲电压升高,晶闸管控制极触发电压提前到达,晶闸管提前导通,点火可自动提前,这使电容放电式点火系统在高速范围能产生一个稳储能量,增大点火电压和点火能量。其主要缺点是电压上升快产生过大的无线电干扰;放电时间短,火花持续仅0.1~0.3ms,不能保证混合气特别是稀混合气的完全燃烧,不但增加了有害气体的排放量,而且恶化了燃油经济性,所以其使用范围受到较大限制。



柴油发电机组蓄电池的介绍 化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池,也称二次电池。 所谓蓄电池即是贮存化学能量,于必要时放出电能的一种电气化学设备,柴油发电机组。 柴油发电机组启动时必不可少的离不开启动蓄电池,随着用户使用要求的提高柴油发电机厂家配置的启动蓄电池无论从质量和结构上都有提高,以前是加注电解液的普通蓄电池,现在都是使用免维护品牌蓄电池,比如风帆蓄电池、骆驼蓄电池等等。 河南新乡维曼机电是国内河南新乡发电机出租行业网站,它实现了为全国,山东等地提供柴油河南新乡发电机出租,静音河南新乡发电机出租,发电机租赁,应急发电车出租,租赁及柴油发电机配件相关信息发布功能.河南新乡发电机出租网致力于为更多企业的提供更专业的河南新乡发电机出租,租赁服务. 河南新乡发电机出租,发电机租赁,应急发电车出租,发电车出租,河南新乡发电机出租公司,江苏河南新乡发电机出租公司,保定河南新乡发电机出租公司,沈阳河南新乡发电机出租公司,阜新河南新乡发电机出租公司,山东河南新乡发电机出租公司,济南河南新乡发电机出租公司,唐山河南新乡发电机出租公司,秦皇岛河南新乡发电机出租公司,盐城河南新乡发电机出租公司,河南新乡发电机出租、租赁,河南新乡发电机出租公司 维曼河南新乡发电机出租,发电机租赁,河南新乡发电机出租公司,应急发电车出租,发电机买卖,全国各大城市均设办事处,存放各型号发电机上百台,方便周边各县市调取发电机。公司一贯秉承“产品如人品,先做人后做生意”的经营理念,奉行“诚实、守信”的商业原则,以提供 良产品、 惠价格、 质服务为宗旨。主打发电机品牌有沃尔沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔驰、宝马、劳斯莱斯等。 专门提供:抢修工程发电、工程缺电、工厂厂房停电、酒店临时用电、演艺拍摄补电、展示灯光用电、商务办公发电、居民小区发电、建筑工程发电等各类发电机应用领域。并且公司所出租的大型柴油发电机80%为进口柴油发电机,此类发电机性能优越、省油、省心,与同类产品相比,有不可超越的优势。公司自带有河南新乡发电机出租跟机手,随时处理可能发生的突发事件。




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柴油发电机组负载运行的过程及处置办法  柴油发电机在作业中呈现机械毛病,轻则形成基础件损坏,重则招致严峻机械事端的发作。通常状况下,柴油机发作毛病前,其转速、声响、排气、水温、机油压力等方面会表现出某种反常痕迹,即毛病征兆特征。所以操作人员应根据征兆的特征敏捷做出正确判别,决断采纳办法,防止事端发作。   1、“飞车”毛病征兆特征“飞车”前,柴油机通常都会呈现冒蓝烟、烧机油或转速不稳表象。   处置办法:一是关油门中止供油,并踏下制动器;二是堵塞进气管,堵截空气的进入;三是敏捷松开高压油管中止供油;四是车用柴油机行走中可用高挡重负荷(制动),使发动机因扭气缺乏而熄火。   2、粘缸毛病征兆特征   粘缸通常在柴油机严峻缺水的状况下发作,粘缸前发动机作业无力,水温表指示超越100℃,往机体上滴几滴冷水,有“嘶嘶”的响声,并冒白烟,水滴很快蒸腾。   处置办法:怠速作业一段时间或熄火摇转曲轴协助冷却,使水温降至40℃左右,再缓慢参加冷却水。注重不要当即加冷却水,否则会招致机件因部分温度俄然下降过快而变形或发作裂纹。   3、捣缸毛病征兆特征   捣缸属破坏性较大的机械毛病,除气门落缸导致捣缸外,大多是因为连杆螺栓松退导致的,连杆螺栓松退或拉伸后,连杆轴承合作空隙增大,这时在曲轴箱部位可听到“嗒嗒”的敲击声,敲击声由小变大,终连杆螺栓彻底掉落或折断,连杆及轴承盖甩出,打破机体及有关零件。   处置办法:当即停机检修,替换新件。   4、断轴毛病征兆特征  当柴油机曲轴轴颈轴肩处因疲惫发作隐性裂纹时,毛病征兆尚不显着,跟着裂纹的扩展加剧,发动机曲轴箱内发作烦闷的敲击声,转速变化时敲击声加剧,发动机冒黑烟,不久,敲击声逐步增大,发动机发作颤动,曲轴开裂,随即熄火。   处置办法:发现征兆当即停机查看,发现裂纹应及时替换曲轴。   5、烧瓦毛病征兆特征   柴油机作业中转速俄然下降,负荷加剧,发动机冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发作“唧唧”的干冲突声。   处置办法:当即停机,拆盖查看连杆轴瓦,查明缘由,修理替换。   6、拉缸毛病的先兆特征 排气管严峻冒黑烟而俄然熄火,曲轴不能转变。此刻不能再发动柴油机进行作业,而应查明缘由并加以扫除。 柴油发电机组运行负载前的准备   发电机组厂家就不同品牌的发电机组 的负载运行时间做出以下分析,以发电机组为列:   柴油发电机寿命的长短不仅要做好平时的科学正规的保养,平时正确使用也有很大关系,就柴油发电机何时运行负载也有讲究。



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